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恒奧德廠特斯拉計(jì)使用方法作原理

更新時(shí)間:2023-02-06點(diǎn)擊次數(shù):995

恒奧德廠特斯拉計(jì)使用方法作原理

 

特斯拉計(jì)的作原理是:當(dāng)雷擊和短路所形成的瞬間強(qiáng)大電流將周圍鐵磁性材料磁化,如鐵釘、穿線鐵管、鎮(zhèn)流器外殼、木屋架的拉筋、瓷瓶綁線、線卡、線槽、彈簧、配電箱鐵件等,這種磁性可以在鐵磁性材料上長(zhǎng)時(shí)間保留。測(cè)量鐵磁性材料的磁性由霍爾傳感器(度更可選擇磁通門傳感器)經(jīng)過(guò)物體磁力線穿過(guò)產(chǎn)生電流電壓,在主設(shè)備上面顯示磁感應(yīng)強(qiáng)度。

 

特斯拉計(jì)的使用方法如下:

 

      1、連接探頭(霍爾傳感器)和特斯拉計(jì)機(jī)身,探頭保護(hù)套不要打開;

 

       2、安裝9V層疊電池;

 

       3、接通特斯拉計(jì)電源開關(guān);

 

       4、選擇量程,般選擇0-200mt;

 

       5、將顯示屏示數(shù)凋零;

 

       6、打開探頭保護(hù)罩,將探頭緊密接觸被測(cè)材料表面行測(cè)量,可多次測(cè)量,讀取大示數(shù);

 

7、測(cè)量畢后,將傳感器保護(hù)罩旋上,關(guān)閉電源,取出電池,卸下探頭,放入包裝盒

測(cè)量結(jié)果的運(yùn)用

 

 

       、剩磁數(shù)據(jù)法,是在實(shí)際火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)中,將懷疑有過(guò)短路(雷擊)和沒(méi)有短路(雷擊)的線路及設(shè)備,通過(guò)檢測(cè)獲取剩磁數(shù)值,當(dāng)獲取的剩磁數(shù)值滿足定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),即可得出結(jié)論的種方法。

 

       1、鐵釘、鐵絲等剩磁小于0.5mt不作為判據(jù)使用,0.5-1.0mt作為參考依據(jù)使用,大于1.0mt作為判據(jù)使用。

 

       2、穿線鐵管、屋架拉筋等剩磁0.5-1.0mt作為參考依據(jù)使用,大于1.5mt作為判據(jù)使用。

 

        3、拉線開關(guān)彈簧剩磁大于1.5mt作為判據(jù)使用。

 

        4、雜散鐵件剩磁大于1.0mt作為判據(jù)使用。

 

       5、雷擊剩磁。避雷線通過(guò)20KV電流時(shí),預(yù)埋件、卡子剩磁為2.0-3.0mt,垂直通過(guò)1x2m鐵板時(shí),四角的剩磁為2.0-3.0mt,避雷針的0.6-1.0mt,雷電通道的雜散鐵件、釘子、鋼筋、剩磁為1.5-10.0mt。

 

       案例:某保溫材料廠,悶內(nèi)起火,將廠房燒毀。在起火點(diǎn)處檢測(cè)木屋架拉筋剩磁為3.0mt,確認(rèn)火災(zāi)是悶內(nèi)供電線短路所致。

 

       二、剩磁法,是在實(shí)際火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)中,將懷疑有過(guò)短路(雷擊)和沒(méi)有短路(雷擊)的線路及設(shè)備,通過(guò)檢測(cè)行剩磁,而得出結(jié)論的種方法此方法適用于剩磁數(shù)值較小,不易被磁化的雜散鐵件的剩磁檢測(cè)。

 

       案例:某養(yǎng)雞場(chǎng)發(fā)生火災(zāi),起火點(diǎn)處鐵籠剩磁為0.5mt,其它鐵籠未檢出剩磁,確認(rèn)起火原因?yàn)槎搪芬稹?/span>

 

       三、剩磁規(guī)律法,是運(yùn)用剩磁由強(qiáng)到弱的衰減規(guī)律確定短路火災(zāi)的種方法。剩磁的大小通常與導(dǎo)線、短路點(diǎn)和雷電流的徑路有關(guān),鐵磁性材料的磁性強(qiáng)弱與其距離導(dǎo)線、短路點(diǎn)的距離有關(guān),距離導(dǎo)線越近,磁性越強(qiáng),距離導(dǎo)線越遠(yuǎn),磁性越弱。測(cè)量時(shí)如果發(fā)現(xiàn)上述磁性的規(guī)律變化,結(jié)合剩磁數(shù)據(jù),可以判定導(dǎo)線是否發(fā)生過(guò)短路。

 

       案例:某住宅發(fā)生火災(zāi),起火點(diǎn)處供電線路處鐵線剩磁為1.0mt,鐵線15cm處的鐵釘剩磁為0.8mt,30cm處的鐵釘剩磁為0.5mt,確認(rèn)起火原因?yàn)閷?dǎo)線短路引起。


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